La Paz, de 24 mayo de 2011 (Erbol).- El anuncio de legalizar los autos denominados "chutos" con una nueva nacionalización crea una división de criterios al interior de la estructura del gobierno. El ministro de Economía, Luis Arce Catacora, puso en claro que esta iniciativa no surgió del Ejecutivo y la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, criticó la decisión de dos asambleístas del MAS, de querer impulsar una ley en ese sentido, porque considera que podría perjudicar la labor de la institución a su cargo, especialmente, en el tema de confiscación de vehículos ilegales.
El ministro Arce dijo que el Órgano Ejecutivo no está impulsando ninguna ley de amnistía para los autos indocumentados y la iniciativa partió sólo de algunos senadores del Movimiento Al Socialismo.
Aclaró que el gobierno no tiene ningún interés en temas de recaudación, por medio de una nueva nacionalización de autos chutos, porque el Estado sólo podría percibir con la legalización de vehículos indocumentados unos cinco millones de dólares. Monto insignificante para la economía.
“Haciendo un esfuerzo de cálculo el Ministerio ha determinado que podría ser de cinco millones de dólares, es decir, prácticamente nada. Esto refuta totalmente esas especulaciones que provienen de opinadotes de lo que podría representar esto en la política de financiamiento del déficit de cinco millones ante los mil millones que tenemos, eso no es absolutamente nada y es irrisorio”, apuntó.
Por su parte, la presidenta de la Aduana Nacional afirmó que una nueva Ley de amnistía para automóviles “chutos” neutralizará su labor de incautación de los mismos, que incluso podrían ser liberados con la nueva norma que se proyecta.
“No puedo ingresar a un pueblo en este momento, pero sí puedo hacer los controles que se hacen en ruta y en tramos secundarios. Ahora bien, en este momento ante el anuncio de una norma de este nivel ¿qué hago si yo incauto y si la ley va a ser retroactiva? No tengo efecto. Podríamos decir que es un efecto neutro que nosotros tenemos”, afirmó.
A su criterio, esta anunciada medida desmotiva el trabajo que cumple la Aduana Nacional, a pesar de los pocos recursos con los que cuenta, así como en la disciplina fiscal de los contribuyentes cumplidores en medio de una sociedad a la que le falta cultura tributaria.
“El pensamiento de mucha gente va a estar dirigida al incumplimiento de la norma, tal como que se ha dado, los plazos se pueden alterar, se pueden violar incluso las normas como ha pasado con la prohibición para la internación de vehículos usados”, apuntó.
El proyecto de Ley tiene previsto nacionalizar unos 10.000 vehículos. El Decreto Supremo 29836 del 4 de diciembre de 2008, establece restricciones al ingreso de vehículos usados.

El TIPNIS se ha convertido en un problema entre el gobierno y las organizaciones indígenas. Por lo tanto.